QUEZON CITY, Philippines — Ang matagal nang inaabangang Metro Manila Subway project ay malamang na hindi matutupad sa orihinal nitong timeline, ayon kay Transportation Secretary Vince Dizon. Sa halip, posibleng magsimula na lamang ang partial operations nito sa 2032. 

Una sanang target na magbukas ang unang tatlong istasyon nito sa 2022 at magkaroon ng full operations sa 2025, ngunit naantala ito dahil sa mga hamon sa pagkuha ng right-of-way para sa konstruksyon at sa koordinasyon sa pagitan ng Department of Transportation (DOTr) at mga partner nito.

Sa isang panayam sa TeleRadyo Serbisyo, nagbahagi si Dizon ng maingat na optimismo: “Tingin ko po partial operations by 2032, pwede na.”

Aminado rin siya sa mga paghihirap sa pagtupad ng mas maagang target: “Pipilitin natin pero baka mahirapan tayo.”

Ang 33-kilometrong subway system, na may 17 istasyon mula Valenzuela hanggang Parañaque, ay magkakaroon ng branch line na magdudugtong sa Ninoy Aquino International Airport Terminal 3 sa Pasay. Kapag tuluyan nang gumana, mababawasan ang travel time mula sa dulo hanggang dulo ng sistema sa 46 minuto lamang. Gagamit ito ng 30 eight-car train sets, na may bilis na aabot sa 85 kilometro bawat oras at kakayahang maghatid ng 519,000 pasahero araw-araw.

Bagamat nakakadismaya ang mga pagkaantala, nananatiling mahalaga ang proyektong ito para maibsan ang matinding trapik sa Metro Manila. Umaasa ang mga commuter na matutupad ng subway ang pangakong mas mabilis at efficient na biyahe sa buong metro.

Sa ngayon, kailangan ng pasensya habang pinagtatrabahuhan ng DOTr ang mga hadlang na nagpapabagal sa proyektong ito na magdudulot naman ng malaking pagbabago sa hinaharap.

(Larawan: Facebook)